美国2B 106-M臭氧监测仪使用介绍
操作
臭氧监测仪时，需连接外部电源，打开电源开关为仪器供电。该仪器需要一个12v直流电源，可以由:
1) 100v AC电源适配器，2)插在汽车或许多轻型飞机上的12v直流电源上的打火机适配器，或3)一个12v电池。该源可以在11- 28v DC范围内，对测量没有任何不利影响。当使用电池时，一定要正确地连接正极(红色)和负极(黑色)线。电池和电池充电器由2B Technologies提供。断路器和二极管安装在电路板上，以防止电气短路或错误的电池连接。如果启动，断路器将在几分钟后自行复位。
铅酸电池可从众多的制造商在广泛的尺寸和安培小时额定值。其中较大的，如汽车或船只用的，将提供长达数周的电力。在正确电压范围内的电池组可以由镍镉(可充电)或锂(重量轻但不可充电)电池构成，可运行数小时。您可以在我们的网页上找到2B Technologies提供的电池选择。
一旦打开，仪器将显示安装在微处理器上的软件版本号和仪器序列号。几秒钟后，仪器将开始显示臭氧读数。前12个读数(需要大约两分钟)将是假的，由于灯和电子器件的快速预热，有很大的正、负波动。此外，臭氧读数可能是不准确的10-20分钟所需的灯，光电二极管，和吸收电池内部温度稳定。
进油管可以连接到仪器背面的1 / 4英寸尼龙Swagelok配件上。进油管应由聚四氟乙烯(Teflon)，PFA, FEP, PVDF，或一些其他惰性材料，不破坏臭氧，不解吸增塑剂和其他有机物，可以污染流动路径。油管的长度应该保持尽可能短( 很好不超过几英尺)，以 很大限度地减少进口油管内的臭氧破坏。Tygon，聚丙烯(可能看起来像聚四氟乙烯)和金属管不应该使用。FEP内衬的Tygon管，用于仪器内部，提供了Tygon的灵活性和FEP的惰性。强烈建议使用聚四氟乙烯或PVDF进口过滤器，以防止颗粒物质对管材和吸收池的内部污染。过滤器应通过测量环境臭氧(有或没有过滤器)来测试臭氧损耗。过滤器和过滤器座可通过2B技术提供。
虽然该仪器可以补偿温度漂移，但如果预期会有强烈的温度波动，如在使用气球的垂直压型应用中，则应将该仪器放置在隔热盒中。
如果使用臭氧发生器下游的106-M型臭氧监测器，重要的是使用干燥的氧气(不是空气)作为臭氧发生器的原料气。这将避免硝酸等腐蚀性物质的产生，硝酸会破坏2B Tech的低浓度臭氧监测仪(如型号106-L和106-M)。
